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中铁五局二公司承建的湖南最宽连续梁桥——资兴市东江湾大桥胜利合龙

 
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  7月31日上午6时58分,随着最后一方混凝土的浇筑完成,中铁五局二公司承建的湖南省最宽连续梁桥——资兴市东江湾大桥胜利合龙,为美丽的5A级东江湖景区又添一道靓丽风景。

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  东江湾大桥处于全国著名景点“雾漫小东江”下游,桥梁全长605.32米,双向六车道,首次采用单箱三室变截面箱梁设计,桥梁宽30.5米,是湖南省最宽连续梁桥,需要四幅挂篮同时进行连续梁施工。

  大桥一是环保要求高,处于5A级东江湖景区,下游不到100米就是东江三文鱼养殖区,对施工环保提出苛刻的要求;二是溶洞多,本地区岩溶发育,共计发现溶洞912个,最大溶洞高度达12米,给桩基施工带来极大挑战;三是深水作业困难。东江河水面宽200米,最大水深15.6米,主墩位置水中作业平台及钢围堰施工难度大。四是连续梁施工难度大。主桥梁宽30.5米,最多一次220多方混凝土,为首次采用单箱三室变截面箱梁设计,整个大桥需要四副挂篮同步进行连续梁施工,30.5米一次浇筑成型,桥梁线型控制和合龙精度要求高,技术难度大。

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  自2016年4月29日开工以来,项目部通过成立科技攻关小组,开展五项工艺创新,成功攻克施工技术难题,一是在箱梁底板中部创新设计了一道后横梁滑梁,破解了大宽度悬臂梁施工挂篮走行时底模后横梁变形问题。二是使用多孔振捣工艺,保证的混凝土振捣质量;三是四副挂篮同步推进施工工艺,四个千斤顶同时顶进,保证同步;四是智能张拉及智能压浆工艺,采用智能设备,实现智能张拉和压浆;五是线形监控智能化控制工艺,预埋探头,实现线形监控智能化。

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  东江湾大桥是资兴市总体路网规划中的城市主干道东环线跨越东江湾河段的桥梁,也是东江湾新城建设的关键节点。建成后将进一步缓解鲤鱼江大桥通行压力,完善该区域的交通路网,促进资兴市经济和旅游业发展。


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(稿源:)
(作者:张小俊 胡杨 任明盛)
(编辑:丁辰欢)
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